Las Brompton con cuadro superligero llevan basculante y horquilla de titanio, la dirección de aluminio, y las varillas de los guardabarros también de titanio así como el eje del pedal plegable y la tija de sillín. Para ahorrar unos gramos más, esta opción prescinde de la bomba de aire.

1 velocidad (-775g) Ligera, simple, y sin mantenimiento: para el purista.

2 velocidades (-630g) Una velocidad para las subidas y las arrancadas, y una para circular rápido. Basado en el desviador y buje traseros desarrollados por Brompton, es el mejor compromiso entre ligereza y practicidad. La transmisión directa con una línea de cadena casi perfecta ofrece un cambio rápido y eficiente. Justo lo necesario para moverte por ciudad.

3 velocidades El clásico y fiable cambio interno de 3 velocidades cubre un amplio rango de desarrollos muy fácil de utilizar, y su construcción cerrada minimiza el mantenimiento. La opción más popular para el día a día ciudadano.

6 velocidades (+145g) La nueva configuración para las Brompton de 6 velocidades
incluye un nuevo buje diseñado por Brompton y fabricado por Sturmey Archer, que sustituye el anterior buje de SRAM. Estamos seguros de que con el nuevo buje y el desviador posterior creamos un nuevo standard en cambios de marchas para bicicletas plegables. La nueva configuración ofrece un rango del 302% que es comparable a bujes de 8 velocidades que se encuentran en el mercado actualmente, pero el nuevo sistema ofrecido por Brompton es considerablamente más ligero y más eficiente.

Versión L – guardabarros. Esenciales para la gran mayoría de usuarios, ofrecen una protección total.

Versión R – portabultos y guardabarros (+370g) Independientemente de que tengas o no una bolsa delantera, siempre es práctico que la bicicleta incorpore portabultos.
El robusto portabultos de aluminio fundido incorpora de serie dos pulpos para fijar la carga, o puede usarse con el Rack Sack [ver apartado Equipaje en accesorios]. El portabultos admite cargas pesadas (aunque más de 5 kilos pueden empezar a afectar la maniobrabilidad).
Se pueden montar las ruedecillas Eazy Wheels en el portabultos para poder arrastrar la bicicleta en vez de tener que llevarla a peso.

Versión E – sin guardabarros (-370g, o -220g en modelos superligeros) la versión más ligera, más bonita, y más económica, pero con desventajas. La bicicleta plegada no es igual de estable, no incorpora bomba de aire y, por supuesto, no ofrece protección contra posibles salpicones.

Los colores de los extremos de la Brompton (horquilla, basculante, soporte manillar) son en negro exceptuando la Brompton ultraligera, en la que horquilla y basculante son en el color natural del titanio.

Para el cuadro se puede escoger uno de los siguientes colores (todos en acabado mate)